Cargojet发布的第四季度业绩总体强劲
Cargojet Inc.今日发布了截至2022年12月31日的第四季度财务业绩。本季度的总收入为2.67亿加元，比2021年第四季度的2.359亿美元略有增长。本季度毛利率为6190万美元，而2021年第四季度为7820万美元。本季度的调整后EBITDA为8290万美元，比2021年第四季度的9050万美元略有下降。本季度的净收入为260万美元，而 2021全年的净收益为1.02亿美元。
“在过去的几年中，Cargojet越来越多地发展了基于战略合作伙伴，而非客户交易关系的商业模式。通过调整长期商业利益，我们希望与战略客户之间保持更大的运输量，即使在经济衰退期间全球总量有所下降，” 总裁兼首席执行官Ajay Virmani博士评论道， “全球电子商务需求的持续增长在本季度为我们的国内以及 ACMI业务部门带来了强劲增长。我们将继续监测各种可能会对消费者开销产生影响的宏观风险，包括潜在的经济衰退等。因此，Cargojet将继续谨慎管理其战略，使所需的运力与客户实际需求相匹配。”
Cargojet是加拿大领先的向北美所有主要城市提供时效性优质航空货运服务的供应商，提供专机、ACMI以及国际包机服务，每周运送超过25,000,000磅货物。Cargojet 拥有由34架飞机构成的机队以运营其网络。
Magellan Aerospace与Collins Aerospace签署复杂铸件协议
Magellan Aerospace Corporation今天宣布与雷神公司旗下的Collins Aerospace签署一项重要长期合约延期协议，为各种军用和商业航空航天平台制造复杂的镁、铝铸件。该些铸件将由公司位于安大略省Renfrew和亚利桑那州Glendale的工厂生产。
与Collins的合约延期更新了前者与Magellan的战略联盟框架。除了属于柯林斯传统项目的F-15、F-16和F-18铸件外，该协议还包括供应用以支持F-35 Lightning II、KC-46、A320neo、787以及777X项目的铸件。Magellan率先在业内优化生产使用的3D砂打印技术，并对机器人技术、3D砂打印、自动浇注和精加工以及数字射线照相等创新和变革性铸造技术投资，以在实现产品和性能最高标准的同时保持成本竞争力。
Magellan Aerospace Corporation是一家跨国航空航天公司，为世界各地的飞机和发动机制造商以及国防和航天机构提供复杂的组件和系统解决方案。
NOA Lithium Brines Inc.在多交所创业板上市并发布最新运营信息
NOA Lithium Brines Inc.宣布其普通股已于2023年3月3日周五开市时在多交所创业板上市交易，股票代码为 “NOAL” 。先前，公司宣布对Navion Capital Inc.进行的反向收购交易已经完成。
NOA拥有三处锂矿项目，均位于阿根廷重视矿业的萨尔塔省高产的锂三角区中心地带，并邻近该地区一些由大型企业拥有的众多锂矿项目。NOA迅速整合了该地区不属于生产阶段企业所有的最大卤水投资项目之一，在三处潜在盐湖（Rio Grande、Arizaro、Salinas Grandes）关键位置覆盖的总面积超过100,000公顷。在Rio Grande项目中，NOA计划在其地块上打井5-7口，钻探总深度约3,000 米，目标是在2024年初发布初步矿产资源估计。公司近来已收到所有必需的钻探许可证，钻探活动预计将在近期开展。
NOA Lithium Brines Inc.是一家锂勘探和开发公司，旨在收购具有巨大资源潜力的资产。
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